Der einzigartige Batterie-Optimierer von 8 führenden Motorradherstellern empfohlen !
Vollautomatischer mikroprozessorgesteuerter Betrieb zur komplexen Kontrolle der verschiedenen Phasen, Zyklen, Modi:
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Erholungs und Turbo-Erholungssmodus
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Desulfatieren (16 - 22 V max. 2 Std.)
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Ladungsüberprüfung
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Lademodus Flaotladung (bis 13,6 V) Konstantladung (bis 14,3 V)
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Wartungsphase
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Spannungserhaltungsphase mit 5 möglichen Resultaten Bestens zur Aktivierung von stark und tiefentladenen (sulfatierten) Starterbatterien geeignet !
Das Besondere: Die elegante, völlig geschlossene, witterungsgeschützte Bauart mit speziellen Kabeldurchführungen verhindert das Eindringen von Staub oder Feuchtigkeit.
Garantiert einfachste Handhabung - keine Bedienungsschritte erforderlich ! Umfassendes 10-LED Informationsfeld
Im Lieferumfang enthalten:
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intergrierte Halterung zur einfachen Wandbefestigung
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Anschlusskabel mit Ösen, Sicherung und Gummiverschluss zum dauerhaften Anschluß an der Batterie
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Anschlusskabel mit Klemmen für kurzzeitigem Anschluß an der Batterie
Netzspannung: 220-240 V < 50/60 HZ 0,085 A (max.) geringer monatlicher Stromverbrauch Batteriespannung: 12 V Ladestrom: 0,2 A (200 mA) bis 0,8 A (800 mA) 12 W (max.) im Wartungsmodus nur 30 mA Elektronischer Schutz:
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kein Überladungsrisiko
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sicher für Fahrzeugelektronik
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sicher bei monatelangem Anschluss
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Funkenbildungsentstörung
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automatische Deaktivierung beim Abklemmen oder bei Kurzschluss.
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Licence CTZ7-S = CT 6 B-3 (ss) 201-125Licence CTZ7-S = CT6B-3 (ss) |